誰かが立ち止まっただけで全部詰まるの怖すぎる。現地民いる？
朝から人流シミュレーター壊れてて草
通勤民の団結力すごいっすね（棒
それなすぎて😭
改札前で止まる人いると後ろ全員「え、え、え」ってなるやつw
結論から言うと誰かがスマホ見ながら止まったんだよ
全部それに決まってるだろ
何線の駅だよ
朝ラッシュで改札前詰まるの、ホームからの動線と券売機側の合流が悪い駅だと普通に起きるぞ
ずっとROMってたけど、こういう時って先頭の1人だけが悪いんじゃなくて、後ろの人間も全員ちょっとずつ圧をかけてるから一気に詰まるんだよな。止まった人、避けようとする人、逆方向から来る人、全員が0.5秒ずつ迷って終わる。…またROMに戻る
>>6
急に群集心理の講義始まってて草
ためになる掲示板ですね（笑
現地民いる？？？
駅員さん何か言ってるっぽいけど全然聞こえない😭
駅員の声が聞こえないのは構内放送と改札機のピンポン音が被ってるからだろ
E233系の到着直後とか人の波えぐいし
はっきり言って逆流が発生してる時点で詰みだよ
前に進む流れと戻る流れが混ざったら終わりなんだよ
>>11
わかるw でも実際ちょい怖い😭
前の人のリュックに顔面いきそうな距離感むり
黙ってたけど一言言わせてくれ
傘を横に持つやつ、今だけは存在感を消してくれ
>>13
傘横持ちは導線破壊兵器なんだよ
間違いない
現地民、改札の数と出口側の階段位置だけ教えろ
そこ分かればだいたい詰まり方わかる
うちの最寄りも改札出た瞬間に立ち止まる人いる
あれ何？セーブポイント？✨
>>17
人生のロード画面だろ
周囲のHP削ってるけど
要するに改札前でスマホ確認する文化が悪いんだよ
改札抜けてから右に寄れ、それだけなんだよ
今北。駅名出てないのに全員それぞれ自分の地元駅を思い浮かべてキレてるの、かなり掲示板って感じする
>>20
全国に同じ構造の地獄があるからな
乗り鉄なめんな
てか今ほんとに少し逆流してる😭
降りた人が戻されてる感じ、流れるプール逆走してるみたい
>>22
それはもう現地で声出せ
ネットに書く段階は終わってるんだよ
>>23
掲示板で現地指揮官やってるの熱いな
さすがっすね（棒
駅員さんの声聞こえないなら、たぶん現地の人みんな同じ顔してる
「何か起きてるのは分かるけど何が起きてるかは分からん」って顔
朝ラッシュの改札前は放送より人の足音の方が強い
あとICタッチ失敗音が連鎖すると地味に焦る
>>26
ピンポン！ピンポン！で全員ちょっとイラつくの草
しかも本人が一番焦ってるやつ😭
現地民いないなら結論出すぞ
改札前で立ち止まったやつ、逆流、聞こえない駅員放送
この3点セットで朝は壊れるに決まってんだろ
>>28
ICタッチ失敗音が連鎖してるなら、改札機1〜2台が死んでる可能性ある
朝ラッシュで片側1台止まるだけで人流の逃げ道消えるからな
MECEに分解すると
1. 改札機側の障害
2. 乗客側の滞留
3. 導線設計
4. 駅員オペレーション
まずソースが不足してる。仮説→検証ができない
朝の改札で検証とか無理
社不なので人の波に飲まれた時点で出社の意思が消える
Twitterな(X とは言わない)で検索したらそれっぽいのあったぞ
「某駅、改札前やばい。IC死んでる？人多すぎて進まん」
某駅ってどこだよ
>>32
ずっとROMってたけど、その「某駅」が多すぎて何の情報にもなってないのに妙に現実味だけあるの嫌すぎる
海外だとそれ常識だぞ
commuter flow は分離するんだよ
入口と出口を同じ塊にする日本遅れすぎｗ
>>34
海外ニキはすぐ海外にホームドア付けたがるけど、駅の構造は築年数と乗換導線で全部違うんだわ
乗り鉄なめんな
別出口行けば解決って思ったやつから別出口に流れて、結局そこも詰まるやつだろ
人生と同じで逃げ道も混んでる
>>36
So what?が不足
別出口が詰まっているという観測があるなら、一次情報を出してくれ
黙ってたけど一言言わせてくれ
通勤時間帯の駅って、全員が「自分だけは最短ルートを知ってる」と思って動くから、障害じゃなくても勝手に分岐が死ぬんだよ
みんな合理的に動いて全体が不合理になるやつ
…またROMに戻る
IC障害なら駅員が改札横で紙みたいなの配って通すパターンがある
ただそれやると今度は精算側が詰まる
朝ラッシュはどこかを開けると別のどこかが詰まる
追加で見つけた
「改札じゃなくて階段下が終わってる説ある」
「駅員さんなんか叫んでるけど聞こえない」
「別口も無理」
Twitterはこういう曖昧な悲鳴だけは早い
>>40
別口も無理で完全に詰んだ
会社に「駅が無理です」って言っていい？
こっちでは普通だけど、混雑時は staff が列を physical に分ける
日本はみんな空気読みに頼りすぎ
空気は traffic control じゃない
>>40
情報の粒度が粗い
改札なのか階段なのかICなのか、ボトルネックが特定できていない
Why so?を詰めたい
IC障害って言っても全改札一斉停止はレア
片側だけ反応悪い、残高不足連打、定期更新忘れの群れ、これ全部同じ音に聞こえる
青バッジキモいアカウントが「IC全国的に障害？」とか言い始めたぞ
全国ならもっと騒ぎになるだろ
あの頃のTwitterは良かった
>>45
ずっとROMってたけど、こういう時に一番邪魔なのが「全国的？」って広げる人なんだよな
現地の1台が詰まってるだけでも、ネットだと社会インフラ崩壊みたいな顔になる
通勤民の愚痴としては、原因が何でも遅刻は遅刻扱いなのが終わってる
改札前で人類が停滞してましたって勤怠に入れたい
別出口も詰まるなら、改札内じゃなくて改札外の横断動線が死んでる可能性もある
駅ビル入口、バス停、信号待ち、全部つながる
>>48
その仮説はあり
ただし現地写真か駅名がないと検証不能
このスレ、ソース要求フェーズに入ってる
駅名出せないなら at least platform number くらい出せよ
海外だと incident report は場所と時刻がセット
日本遅れすぎｗ
Twitter貼るぞ
「8:17 いつもの改札、入る人と出る人が交差して固まってる。ICじゃないかも」
だからいつもの改札ってどこだよ
>>51
いつもの改札で伝わると思ってるの、地元LINEのノリで全世界に発信してて草
黙ってたけど一言言わせてくれ
駅名が出ないのは、現地の人が「晒したらさらに人が来る」と思ってる可能性もある
でも掲示板は駅名がないと全員の地元駅の怨念が混ざる
結果、怪談みたいなスレになる
>>53
地元駅の怨念は草
でも乗換駅の朝はだいたい同じ怨念あるから困る
現時点の仮説
A: IC改札機の一部障害
B: 階段下の滞留
C: 別出口への迂回集中
D: 駅員アナウンス不達
E: ただの月曜的混雑
Eが一番つまらないが一番ありそう
ただの月曜的混雑でここまで人が壊れるの、社会システムとして無理
3ヶ月で辞めた会社の朝礼よりつらい
こっちでは普通だけど、peak hour は片方向運用にする駅あるぞ
出る人だけの lane と入る人だけの lane
日本はなぜ全員で察し合うのか
>>57
laneとか言ってるけど日本の改札前にそんな幅ないんだよ
Twitterでも現地写真なしに全員が専門家になるの昔から変わらん
駅員がロープ張ると一瞬で改善する駅もある
ただしロープ出す場所が悪いと今度は券売機前が死ぬ
朝の駅はテトリスじゃなくて液体
>>59
ずっとROMってたけど「朝の駅は液体」分かりすぎる
人が個人じゃなくて圧になって、前の人が止まると後ろの意思も全部止まる
前の人が止まった瞬間に後ろの全員が人生について考える時間になるの嫌い
急いでるのに急げないのが一番メンタル削れる
感情論が増えてきた
通勤民の愚痴は理解するが、原因究明には観測点が必要
駅名、改札名、時刻、詰まりの方向、最低この4つ
また曖昧投稿
「なんか西側？も詰まってるらしい」
「ICというより誘導ミスっぽい」
「写真撮る余裕ない」
写真撮る余裕ない、だけ妙に信用できる
>>63
西側って言い方する駅、だいたい東西どっちも地獄
あと誘導ミスって言うけど、誘導する側も人波で見えないからな
写真撮る余裕ないのは real だな
crowd crush まではいかなくても、立ち止まってスマホ出すだけで危ない
そこは日本とか海外とか関係ない
現地で写真撮れって言われても無理だろ
こっちは改札前でカバンの紐を守るだけで精一杯なんだよ
>>66
写真でなくてもよい
「どの方向に流れているか」「駅員がどこにいるか」だけでも情報価値がある
仮説→検証の材料が欲しい
黙ってたけど一言言わせてくれ
掲示板でソース要求が強くなる時って、真相に近づいてるんじゃなくて全員が不安になってるだけのことがある
このスレ今それ
>>68
Twitterな(X とは言わない)も同じ
ソースは？って言いながら、みんな本当は自分の遅刻理由を探してる
IC障害なら公式に出るまで時間差ある
駅構内の小さいトラブルは公式に出ないこともある
だから現地レスが一番強いんだけど、その現地民が人波に沈んでる
>>70
現地民が人波に沈んでるの字面が怖い
でも朝の駅って本当にそんな感じある
海外だとそれ常識だぞって言いたいけど、正直どこの国でも朝の駅で一人止まると終わる
human bottleneck is universal
ここまでの暫定結論
IC単独障害説は弱い
別出口詰まり報告があるので、導線全体の問題が濃い
ただしソースはTwitterの曖昧投稿とスレ内推測のみ
確度は低い
>>73
ずっとROMってたけど、その「確度は低い」状態のまま全員がイライラだけ高まっていくのが朝の掲示板って感じする
現地もスレも詰まってる
最後にこれだけ貼る
「駅員さんが『立ち止まらないで』じゃなくて別のこと言ってるっぽい」
これ何だよ
そういう書き方が一番気になるんだよ
>>75
はい来ました
「別のこと言ってるっぽい」だけ投げて全員を不安にさせる最高の燃料
さすがっすね（棒
結論から言うと誰か倒れてるに決まってるだろ
駅員が立ち止まるな以外を言う状況なんてそれなんだよ
間違いない
医学的にはそれ、朝の満員で迷走神経反射とか低血糖とか普通にある
ただ「倒れた」って断定するならソース出せ
エビデンスないから
戦略的撤退だろそれ
前方で負傷者が出たなら導線を閉じる
閉じた導線に後続が突っ込む
兵站考えろ
駅員が「救護中です」って言ってるなら運行情報には出ないことある
列車遅延じゃなくて構内対応だから
ただし本当に救護ならホームじゃなく改札前なのが気になる
始発組だけどこういう詰まり方は見たことある
東1ホール集合前の通路で一人しゃがむと後ろ全部止まる
駅の改札前でやったら地獄だろ
誰か倒れた説
IC障害説
導線崩壊説
駅員謎発言説
朝から都市伝説の製造ラインが優秀ですね（笑
はっきり言って事件扱いでいいんだよ
人の流れが止まって駅員が通常文言じゃない
これをただの混雑で片付けるやつは現場を知らない
今のところ公式の遅延情報なし
ただし改札階の混雑、救護、券売機周りの滞留は公式に載らない
列車は動いてても駅が詰まるパターンは普通にある
倒れた人がいるなら周囲が勝手に動かさない方がいい
医学的にはそれ二次被害の原因になる
まあ救護は駅員と救急に任せろ
現地民っぽい投稿拾った
「改札前で人が座り込んでる？駅員が囲んでる？よく見えない」
このクエスチョンマークの多さよ
>>86
座り込んでるなら倒れたで確定なんだよ
言葉遊びしてる場合じゃない
間違いないから
>>86
その位置が有人改札横なら救護導線を作ってる可能性高い
自動改札のど真ん中なら単純に詰まりが悪化する
どっちかで全然違う
「よく見えない」は現地あるある
人混みで前方なんか見えん
コミケでも島中の最後尾札が見えないだけでデマが三つ生まれる
歴史的に見ると混乱時の第一報はだいたい不正確
前線の観測者が少ない、通信が遅い、後方が勝手に盛る
今このスレが完全にそれ
前線ｗ
改札前を戦場にするな
でも正直それくらい殺気立ってる朝の駅あるから困る
誰か音声ないの？
駅員が何言ってるかで救護か誘導かかなり違う
文字起こしだけだと認知バイアス入りまくる
音声ない時点で現地は録れる状況じゃないんだよ
要するに混乱が強い
平常運転なら誰か録ってるに決まってるだろ
運行状況だけ見ると列車側は平常
つまり詰まりは改札階か駅外導線
乗降処理で詰まってるならホーム規制が先に出るはず
>>93
「動画がないから大事件」理論すごい発想ですね（笑
でも動画があったらあったで「角度が怪しい」って言うんだろ
写真来てるっぽいけどこれ今日か？
床の広告が冬っぽいんだが
今そんなポスター貼ってる駅あるか？
>>96
その画像、改札機の型が古い
少なくとも最近更新された駅なら合わない
駅名隠してる時点でかなり怪しい
デマ画像に決まってるだろ
本物なら駅名も時刻も出す
隠す理由がないんだよ
出ました
ソース要求スレから画像鑑定スレへ華麗に転身
朝から多才でえらいですね（棒
画像がデマでも体調不良者の有無は別問題
医学的には混雑だけで倒れる人は普通に出る
だから画像叩きと救護否定を混ぜるな