便利になったのに集中力は落ちてる気がする。1枚通して聴く体力、どう戻すんだ。
>>1
わかる。アルバムって本来ストーリー体験なのに、サブスクでKPIが曲単位になったんだよな。
PDCAを回せ
歴史的に見れば〜、LPからCDになった時も「片面ごとの集中が失われた」みたいな話あったぞ
媒体変わるたびに人間が負ける
今日の運勢的には〜、おひつじ座はシャッフル再生やめた方がいい
波動が散る
>>1
アルバム1枚は縦走みたいなもん
1曲目が登山口で、ラストが下山後の温泉
途中で飛ばす奴は軽装登山はやめろ
でも切り抜き文化に慣れるとフル配信も見れなくなるから同じではある
推しが〜って言いながら30秒で次行く
そもそも昔の人間もレコード針持ち上げて飛ばしてた定期
>>11
プログレ全盛期は20分でまだ登山口だったからな
集中力が落ちたんじゃなくて、相性的に合わないアルバムを無理してるだけでは
サブスクのUIが悪い面もある
次の曲、関連曲、人気曲、全部が誘惑として横にいる
就活やばいんだが
アルバム通しで聴く体力っていうより、無音に耐える体力が消えてる
曲終わった瞬間に別の刺激探す
>>18
わかる
>>81じゃなくて>>18な、未来に安価飛ばしたわ
アルバムは最初に全部ダウンロードして通知切って聴くとシナジーあるよな
問題は通知切った瞬間に不安になること
登山も音楽も計画が大事
今日はこのアルバム1枚って決める
縦走ルートは気分で変えると普通に詰む
曲単位で消費されるのはラジオの時代からそう
ただ今は飛ばすコストがゼロすぎる
歴史は繰り返すけどスキップボタンは強い
>>25
推しが今カレー作ってる配信してるから実質スレ沿ってる
集中力論にすると急に自己責任っぽくなるけど、サービス側は飛ばさせる設計してるだろ
次へ次へって参勤交代より忙しい
>>29
でも飛ばしたくなる曲にも原因ある
星座で言うと牡牛座のアルバムは腰が重い
>>31
まず1日1枚、短いアルバムから慣らせ
いきなり2枚組は百名山80座制覇してからでいい
>>33
音楽聴く条件が厳しすぎる
次スレは登山板で立てろ
1枚通して聴くのって各駅停車に乗る感覚なんだよ
途中駅も含めて路線の味だから、サビだけ飛ばすのは快速で全部通過してるようなもん
音楽の話に乗換案内を持ち込むな
東1ホール集合でもそこまで経路語らんぞ
アルバム単位で聴けない人を責めるのはアウト
曲単位で楽しむ多様性を尊重しろ
作品の受け取り方まで矯正するのは人権侵害だろ
アルバムというプロダクトがプレイリスト経済に適応できてないだけ
ユーザー行動が変わったならピボット検討中って話
ランウェイ18ヶ月ならまずA/Bテストする
お前らまだ気づいてないのか
スキップ履歴って知ってるか？
大企業はそこから感情の波まで取ってるぞ
これマスコミは絶対報じないぞ
ピボットもA/Bテストもいいけど
結局お前は何を聴いてるんだよ
それ中央線のE233系だろみたいに具体名を出せ
同人音楽だと曲順で物語作ってるCDあるから通しで聴く意味はある
でも会場の島中で試聴するときは結局サビだけ確認する
人間は矛盾してる
解決策としては毎日30分のリスニング枠をカレンダーにブロックする
音楽鑑賞も可処分注意力のアロケーションだから
可処分注意力って言葉がもう奪われてる側の発想なんだよ
曲単位で聴くのは駅撮り
アルバム単位で聴くのは乗り鉄
どっちも鉄道趣味だけど見てる景色が違う
乗り鉄なめんな
作品単位を大事にするのは分かる
でもリスナーに正しい聴き方を押し付けた瞬間に古い
アップデートしろ
アルバム聴き切れない問題、弊社ならBGM SaaSで解決できます
シード調達した
弊社とか言うやつのサービスはだいたい月額で首輪つけてくる
アルバム通しで聴く体力を戻したいなら物理メディアに戻せ
CD入れたら交換めんどいから最後まで流れる
始発組だけどこれはガチ
物理メディアは強い
車内でMD入れ替えてた頃は飛ばすにも手間があった
不便さが集中力を守ってた説ある
不便を美徳にするのは危険
それで誰かが排除されるならアウト
知り合いの元レコード会社が言ってたけど
昔は3曲目に売りたい曲を置くとか普通にやってたらしい
曲順にも操作はあるんだよ
お前ら知らないだろうけど
3曲目が強いアルバムはある
特急でいうと最初の主要停車駅みたいなもん
そこで客を降ろさない構成が名盤
でも今のKPIだとイントロで離脱されたら負けなんだよな
だから全部サビ始まりになる
アルバム体験よりリテンションが優先される
そこはサービス設計の問題だと思う
人間の集中力が落ちたで終わらせると、設計した側の責任が見えなくなる
そうそう
短い曲が増えたのも偶然じゃない
俺の知り合いの元広告代理店が言ってたけど、全部データで誘導されてる
知り合いに元職員多すぎだろ
次は元壁サー出てきそう
解決策はシャッフルを切る、通知を切る、歌詞表示も切る
車窓を見る時にスマホ見るなって話と同じ
通知切ったら仕事のSlack見逃す
ランウェイ18ヶ月でもそこは怖い
仕事の通知が音楽体験を侵食してるなら、それは労働環境の問題でもある
個人の根性論に回収するな
労働問題に見せかけてるけど本質は時間の所有権だぞ
誰が俺たちの30分を奪ってるか考えろ
奪ってるのはダイヤ改正ふざけんな案件で増えた乗換時間だよ
まずはアルバムを全部聴くじゃなくて、飛ばしたくなった回数を記録するのがいい
可視化して改善する
最初から完走をゴールにするとバーンが激しい
俺は新譜買ったら最初の1回だけは作業せず聴くって決めてる
2回目から原稿のBGM
これくらいのルールなら続く
1回だけ通しで聴くルールはいいな
乗ったことない路線も初回は終点まで行く
途中下車は2回目からでいい
結局、アルバムで聴きたい人は環境を整える
曲単位で聴きたい人はそれでいい
どちらかを下に見るのが一番よくない
丸くまとめたところ悪いけど
それだとプロダクトの勝ち筋が見えない
勝ち筋とか言い出したせいで
今このスレがアルバムを聴く話なのか起業相談なのか分からなくなった
Twitterならアルバム1枚聴きながら実況してたんだよな
あの頃のTwitterは良かった
今は曲も投稿もすぐ飛ばされる
主婦だけど一言
うちはこうしてるよ
夕飯作る時にアルバム流して、料理が終わるまで飛ばさない
ただ途中でタイマー鳴ると何の曲か分からなくなる
アルバム完走って結局PDCAを回せるかなんだよ
集中力と生活導線にシナジーあるよな
就活やばいんだが
>>80最後だけ急に本音出すな
お前はアルバムよりES完走しろ
医学的にはそれ報酬系の話だと思う
短い刺激に慣れると長い刺激が退屈に感じる、みたいな
でも断定はできん
まあ医者行けとは言わんが寝ろ
>>82報酬系って青バッジのことかと思った
青バッジキモい
>>83たぶん違う
ママ友の間では報酬系って言葉まだ出てない
結論としては600cc乗ってる奴はアルバムを飛ばさないで峠攻めに行けばいいってことで合ってる？
もう何の話か分からん