ホームがすでに休日の終盤って感じ。乗り換え組は一本遅らせる判断もあり。現地民、各路線の様子頼む。
A線ホーム満杯。階段下まで詰まってて発車標の前で止まるやつ多すぎ
それA線の混雑時ムーブだろ
ファッ!? A線もう詰んどるんか
夕方の観光客打線、強すぎるやろ
これってA線の上り？下り？
マジで分からん、現地どっち方面がヤバいん
>>4
>>1読め。各路線の様子頼むスレだぞ
質問だけで埋めるな
行楽帰りの駅、夏の3日目西ホール後の国際展示場より顔が死んでる時ある
B線、改札前で入場待ち出てるっぽい
駅員が列作らせてて草も生えん
>>7
B線で入場待ちは珍しいな。ホーム有効長より動線が先に死ぬパターンか
ダイヤ改正ふざけんな
>>8
入場待ちってどういうこと？改札に入れないって意味？
それもう駅じゃなくて会場やん
>>9
そのままの意味だぞ。改札内が詰まってるから止めてる
テンプレ読めとは言わんが少し落ち着け
一本見送りは正解
始発組だけど、詰め込み列車より次の端狙いの方が生存率高い
一本見送り派で打線組んだ
1 中 トイレ行く
2 二 水買う
3 遊 諦める
C線はまだ流れてる。各停に分散してるから急行ホームだけ地獄
乗り鉄なめんな、こういう日は各停が王
今北
A線満杯、B線入場待ち、C線各停がマシって理解で合ってる？
>>14
珍しく合ってる
ただしここは実況板ではない、雑談板だぞ
ホームでキャリー横置きするやつ、島中で通路塞ぐサークルよりきつい
>>16
例えが限定的すぎて草
でもキャリー横置きは守備範囲広すぎるんよ
A線、さっきの快速は積み残し出たっぽい。ドア閉め直し2回
一本遅らせる判断ありって>>1の言う通り
>>18
積み残しって乗れなかった人が残るやつ？
ググってもわからんかった
>>20
駅そば行け。列の回転だけは大手壁より速い
>>20
スレ違いだぞ
いや夕方の駅メシ情報もギリ関係あるか…？
>>20
B線側の立ち食いは改札外だから入場待ち食らう前に行け
B線って今から行くなら一本見送り前提？
それとも改札入れたら勝ち？
>>24
入れたら勝ちやけど乗れたら優勝や
彡(ﾟ)(ﾟ)「なお座席は存在しない」
一本見送る派増えてきたな
こういう時は階段付近から離れるのがコツ。徹夜組より荷物多いやつを避けろ
>>26
階段前は詰まる。編成端の乗車位置まで歩け
A線なら10両の端、B線なら駅によって罠ある
駅員の放送って何言ってるのか毎回聞き取れん
あれってわざと反響させてるん？
D線は今のところ平常。ただ接続でA線から流れてくると一気に詰む
現地いるやつ、ホーム中ほどまで進め
>>31
中ほど移動、マジで大事
東1ホール集合のノリで入口に固まるな
C線で安全確認ってSNS流れてるぞ
まだ公式は平常のまま
>>33
Xの3いいね速報を信じて民族大移動する季節
さすがっすね（棒
>>33
C線の安全確認なら本線より連絡改札側が先に詰まる
A線からC線に流れる導線が細いからな
乗り鉄なめんな
長文スマンが、こういう時はまず公式と現地報告を分けろ
SNSの安全確認は、線路内立入でもホームドア点検でも同じ言い方になる
現地民は見たものだけ書いてくれ、聞いた話は聞いた話って付けてくれ
関係者だけど、C線は17:40台に一回確認入ると後続3本くらいに波及しやすい
ここだけの話、夕方の行楽戻りと接続待ちが重なる時間が一番きつい
改札前の画像流れてきたけどブレすぎ
シャッターなのか人の波なのか解像度が死んでる
レンズ沼抜けられん
拾い
画像: 中央改札の前に列、駅員がロープ持ってる
本文は「C線方面、改札規制始まったかも」だとさ
>>39
これA駅の中央改札じゃなくてC線連絡改札だろ
天井の案内板の位置が違う
>>37
関係者だけど発生2分で掲示板に降臨
情報伝達が新幹線より速いですね（笑
>>41
業界の人間として言うと、放送前に詰所と改札には話が回る
ネットに書いていいかは別問題だけどな
公式アプリまだ平常
SNSだけ「駅員走ってる」「C線やばい」で増殖してる
>>33>>39
要するにだな
今あるのは「C線安全確認っぽい」というSNS、「改札規制っぽい画像」、公式はまだ平常の3点
この段階で止まった扱いすると余計に人が動いて混む
迂回案置いとく
C線直通待ちが嫌ならD線で2駅出てE線に逃げろ
A線ホームに戻るよりD線北口のほうが歩く距離は長いが詰まりにくい
>>39
JPEG見たけどEXIF消えてるから今日かは分からん
ただ服装と広告は今週のやつっぽい
ボケ味が違うとか言ってる場合じゃない
>>46
EXIFで運行判断する掲示板、未来に来た感ある
へー大変だね（鼻ホジ
C線で検索したら「安全確認」「ホーム入れない」「駅員走ってる」が一気に増えてきた
また燃えてる
ここだけの話、C線の安全確認がホームドア絡みだと5分では終わらん
センサー再確認と指令への報告で最低でも10分見たほうがいい
>>49
ホームドア絡みならC線2000系の停止位置ズレ確認もあり得る
ただ今日の混み方だと単に客が黄色線越えただけも普通にある
ダイヤ改正ふざけんな
ソース出してくれ
「見た」「聞いた」だけ増えると、今から駅向かう人間が判断できん
>>51
ソース？俺の勘です
すごい発想ですね（笑
動画も来た
改札前で「C線をご利用のお客様は駅係員の案内に従って」みたいな放送入ってる
改札規制はガチ寄り
>>53
音はそれっぽいけど映像ザラザラすぎ
夜のスマホ動画はISO上げすぎて全部事件現場みたいになる
>>53
発車標に17:53のC線下りが残ってるなら今の動画だな
一本分は少なくとも詰まってる
関係者だけど、改札規制はC線単独じゃなくてA線乗換客の流入も見る
ホームが満杯になる前に改札で絞る運用は普通にある
>>45>>55
ちょっと長くなるが判断基準な
子連れ、ベビーカー、土産袋多めなら駅ナカで待機したほうが安全
単身で歩けるならD線北口に回る価値あり
ただし公式が遅れだけなら、30分後にはC線側のほうが早い可能性もある
まとめサイト動き始めた
タイトルが「休日夕方の駅で改札規制か」になってて草
対応遅すぎだろってコメントだけ先行してる
>>58
電車よりまとめが先に発車してて草
優秀な交通機関ですね（棒
C線直通を捨てるなら
A駅→D線北口→D線各停→E駅でB線接続
これが一番人を避けられる
急ぐやつほど急行ホームに突っ込むから逆に死ぬ
改札規制画像、奥の案内板はボケてるのに駅員の黄色ベストだけ解像してて草
F1.4最高とか言ってる場合じゃない
業界の人間として言うと、安全確認は人身とは限らん
線路内立入、非常ボタン、ホームドア、落とし物、全部その言い方になる
>>62
そこ大事
「安全確認」と聞いただけで最悪ケースを想像すると無駄に人が流れる
今は止まったかどうかより、どの改札が絞られてるかのほうが有用
公式きた
「C線は安全確認の影響で一部列車に遅れ」
平常ではなくなった
>>64
その文面なら完全抑止ではなく確認後に流し始めてる可能性高い
ただ休日夕方の一部列車はだいたい全体に効く
>>64
一部列車に遅れ
一部ホームに全員集合
さすがっすね（棒
現地民、撮るなら立ち止まって端で撮れよ
歩きスマホでブレ画像を増やすな
あと人の顔は入れるな
B線も遅延ワード入り始めた
「接続待ちっぽい」「発車しない」って投稿が増えてる
>>68
B線はC線からの接続待ちの可能性がある
B線自体のトラブルとは限らん
それ〜線の接続地獄だろ
>>69
業界の人間として言うと、接続待ちが3分超えると後ろに刺さる
特に夕方のB線は折返し余裕が薄い
いま判断するならこう
荷物多い人は改札前で粘るより一回離れる
単身はD線北口か、A線で一駅戻って乗換を崩す
どうしてもC線なら階段前を避けてホーム中ほどまで進め
>>71
休日夕方に駅で最適化ゲームしてるのおもしろすぎる
なおプレイヤー全員疲労デバフ付き
>>71
単身ならD線北口が穴
徒歩8分あるけど、中央口で15分詰まるよりマシ
D線は各停でもE駅接続が強い
>>73
北口の地下道は照明暗いから写真撮るとノイズ乗るぞ
ソニーは粘る、キヤノンは肌が残る、ニコンは知らん
>>74
そこじゃねえｗ
でも北口画像きた、たしかに空いてる
中央口だけ地獄っぽい
>>75
ここだけの話、中央口を絞って北口に流す運用はある
階段とエスカレーターが偏る駅だとよくやる
>>76
それなら駅員が北口案内を出すはず
現地民は放送の内容を聞き取れた範囲で書いてほしい
「C線止まった」より「どこへ回れと言ってるか」のほうが価値ある
現地放送で「C線は安全確認のため遅れ」までは言ったらしい
運転見合わせとは言ってないっぽい
>>78
らしい、っぽい、かも
日本語の安全確認も必要になってきたな
>>78
ソースこれ
書き起こしだと「C線方面は安全確認の影響で入場を制限しております」
見合わせとは言ってない
>>80
そのうち音声の波形見て本物判定するやつ出そう
低音が駅っぽいとか言い始める
>>80
「C線方面」ならC線構内じゃなく連絡通路の混雑規制も含む言い方
列車そのものは遅れ、導線は規制って分けて考えろ
関係者だけど、駅員が走ってる時は写真より進路空けろ
現地民はマジで邪魔にならん位置で頼む
>>64>>75>>80
いったん整理
C線は公式に遅れあり、中央口は改札規制画像あり、北口は空いてる報告あり
B線は接続待ち疑惑で、単独トラブルの確証はまだない
>>84
長文兄貴がまとめ始めたら本当に荒れてる合図
助かるけど悔しい
次の公式更新でC線見合わせになったら一気に実況化するぞ
今はまだ「遅れと規制」で踏みとどまってる
公式更新きた
C線、急病人対応で一部区間運転見合わせ
はい実況化
彡(ﾟ)(ﾟ)「ファッ!? 踏みとどまってなかったやんけ」
これってC線が全部止まったってこと？一部区間ってどういうこと？マジで分からん
>>89
全部じゃない
公式文言だとC線の西側区間だけ見合わせ、東側は折り返しの可能性ある
ただ駅の導線はまとめて詰まる
東1ホール集合の列整理より荒れてて草
押すなよ、マジで荷物で足元見えないやつ多い
現場終わりの担当カラー持った人ら中央口で固まってる
規制退場よりきついんだけど
アジェンダ共有します
まず帰宅ルートのコンセンサス取りたい
C線依存の人はASAPで代替案へピボット
「B線も止まった」って投稿伸びてるけど画像が昼の別駅っぽい
また燃えてるぞ
>>95
それ去年のB線人身の画像
発車標の表示フォントが旧更新前
デマ確定でいい
駅員アナウンスで「A線へ迂回」って聞こえた人と「A線も混雑」って聞こえた人いるけどどっちなん？どういうこと？
>>98
動画2本見た感じ、中央口はA線誘導、南口はA線入場待ち案内
場所で言ってること違う
A線に流すのは妥当だけど、A線の快速ホーム狭いから詰まる
乗り鉄なめんなって言いたいけど今日は素直に各停乗れ