汗だくのスーツ民で車内の空気が終わってる。弱冷房車じゃないのにこれ。各線どうよ。
>>1 わかる
御堂筋線、朝から人間蒸し器や
弱冷房車ちゃうのに弱冷房車の顔してくるのなんでやねん
山手線、体感32度湿度90%
サ活としては中途半端
汗だけ出てととのわん
これって電車側が節電してるってこと？
それとも混みすぎて冷房負けてるだけ？
教えてくれ
ずっとROMってたけど中央線もやばい
吊り革つかんだ瞬間ぬるいし、隣のリーマンの背中から湯気みたいなの出てた
あれはもう通勤じゃなくて下茹で
ここまでのまとめ
・各線ぬるい
・弱冷房車じゃないのに弱い
・サウナとしても失格
弱冷房車って何度設定なん？
普通車との差がマジで分からん
京浜東北、ドア開いた瞬間だけ外気で救われるのおかしい
本来逆だろ
外の方が涼しいって何の罰ゲームだよ
>>10 外の方が涼しいはある
駅着くたびに生還イベント発生しとる
東西線、入口付近だけ風くる
奥行ったらロウリュ後の上段
90度15分いったわって顔の奴しかおらん
>>14 なんでやねん
サウナ用語や、電車に部品として付いてたら終わりや
弱冷房車疑惑出るのわかるけど、表示見たら普通車なんだよな
ただ普通の定義がもう崩れてる
新宿着く頃にはシャツが別人格持ってる
>>16 3行でまとめると
表示は普通
体感は弱冷房
シャツが覚醒
>>17 シャツ覚醒は草
汗吸いすぎてサウナマットになってる
体感温度ってどう測るん？
スマホで出るやつ信じてええの？
ワイの膝に置いた弁当がぬるくなったから今日は暑い
ソースは唐揚げ
>>20 唐揚げロウリュやめろ
匂いでさらに汗出る
>>20 こういう雑な体感報告の方が信用できるの悔しい
温度計より弁当の方が現場見てる
じゃあ実際何度なら正常なん？
26度？28度？
どういうこと？
>>24 数字よりまず汗が止まるかやろ
こっちは会議前にすでに敗戦処理やぞほんまに
都営浅草線いま乗ってるけど体感29.5
湿度で殴ってくるタイプ
ととのった〜じゃなくて濡れた〜
黙ってたけど一言言わせてくれ
冷房強すぎると寒いって言う人がいるのもわかる、でも朝の満員は別枠にしてくれ
上着着る側と脱げない側で勝負になってない
…またROMに戻る
ここまでのまとめ更新
各線で汗だく報告
弱冷房車疑惑はソースなし体感のみ
唐揚げがいちばん説得力ある
Twitterな、Twitterで変な画像回ってきたぞ
「朝ラッシュ時は電力ピーク対策で冷房出力を段階制御」とか書いてある怪文書
X？そんなの知らない
>>29
これって本物なん？
段階制御ってどういうこと？
マジで分からん
怪文書で車内温度上がるの草
冷房より先にスレが加熱しとるやんけ
拾い物コピペ
本日より朝通勤時間帯の一部車両において
空調負荷平準化のため送風優先運転を実施
苦情増加時は駅係員で一次対応
出所は不明
青バッジキモい垢が貼ってた
送風優先運転は草
それもう電車サウナの外気浴じゃん
水風呂14度持ってこい
関係者だけど、空調は運転士が気分で上げ下げしてるわけじゃない
車両側の設定と混雑検知と外気温で結構変わる
ここだけの話、朝は効くまでが遅い編成ある
>>35
関係者って鉄道会社？メーカー？駅員？
混雑検知って何を見てるん？
どういうこと？
>>35
気分で下げてないならワイの汗は誰の責任なんや
ほんまに説明してくれ
ここまでのまとめ
Twitterの怪文書が来た
関係者だけど民が出た
車内はまだ暑い
採点するわ
山手線 82点 湿度高めで発汗良好
東西線 91点 圧が強くて上級者向け
浅草線 76点 ぬるい送風が惜しい
水風呂なしなので全体的に減点
>>33
あの頃のTwitterならこういうのすぐ検証垢が出てきたんだよ
今は青バッジが暑い暑い言うだけで伸びる
終わりだよ
送風優先って冷房切ってるってこと？
それとも冷房弱めて風だけ出してるってこと？
マジで分からん
>>41
業界の人間として言うと、切ってるとは限らない
コンプレッサーの稼働率落として送風多め、みたいな制御は普通にある
ただ>>33が本物かは知らん
>>42
知らんのかい
情報の温度だけ上げて去るなや
今北用
冷房弱い
怪文書出た
真偽不明だけど汗は本物
真偽不明でも発汗は確定演出
今朝の東西線、90度15分いったわくらいの顔してる人いた
ととのった〜じゃなくて出社前に仕上がった〜
Twitterで「弱冷房車じゃないのに弱冷房」ってタグまで出来てる
名前が長い
あの頃のTwitterならもっと短かった
タグできたら鉄道会社って見てるん？
苦情入れるよりTwitterの方が効くとかある？
どういうこと？
>>47
ここだけの話、SNS監視というか反応確認はどこもやってる
ただ現場の空調設定に即反映されるかは別
駅に言っても車両番号ないと話が散る
車両番号メモる余裕あるやつはまだ暑さに勝っとる
こっちは吊革つかむので精一杯やぞ
>>48
つまり苦情テンプレは
路線
時刻
車両番号
暑い
でええんか？
>>50
それでだいぶ通じる
あと号車と区間
「何時何分ごろ、何駅から何駅、何号車が暑い」が一番処理しやすい
苦情フォームに
発汗量：多い
湿度：高い
ととのい：なし
って項目作ってくれ
Twitterより追加
某線乗務員の知人いわく
今年は節電要請で朝の立ち上げを弱めにしてるらしい
駅に着くたびドア開いて冷気逃げるから満員ほど終わる
知人いわくは9割怪しい
>>53
節電要請って国から？会社から？
朝の立ち上げって始発前？
マジで分からん
知人いわくソースはだいたい知人が存在せん
でも暑いのだけは存在しとるから腹立つ
3行でまとめると
怪文書A：送風優先
怪文書B：節電で弱め
公式：まだ何も言ってない
節電要請って言葉が一人歩きしてるな
鉄道は駅設備も車両も電力食うから全体最適はある
でも「乗客を蒸す」とは普通言わない
>>57
全体最適の結果、個体が蒸されてるんですが
サ道ならここで水風呂入れる展開
満員電車って人間の熱だけで何度くらい上がるん？
1人100Wとか聞いたことあるけど合ってる？
どういうこと？
>>59
人間1人がだいたい発熱体なのは合ってる
満員だと数十kW相当になるケースもある
だから冷房が弱いというより負荷が勝つ瞬間がある
>>60
ワイら乗客やなくて暖房器具扱いなんか
なんでやねん
>>56
公式が黙ってる時が一番Twitterは盛り上がる
昔は非公式botが淡々と遅延だけ流してて平和だった
今北産業
冷房弱い報告続出
Twitter怪文書で節電説
関係者だけど民が半分否定半分補強
>>63
半分否定半分補強ってどういうこと？
結局弱めてるの？弱めてないの？
教えてくれ
>>64
答えは誰にも分からん
ただワイの背中だけはびしょびしょ
これが現実や
関西弁ニキの背中、湿度計として信頼度高い
サウナ室なら壁の温度計より常連の顔色を見るしな
また流れてきた
冷房抑制はデマです
弱く感じるのは外気温・混雑・ドア開閉の影響です
って言ってる垢も青バッジ
青バッジ同士でサウナ作るな
>>67
その内容自体はかなり普通
外気温、乗車率、停車駅間隔で体感は変わる
ただ利用者からしたら理由より温度下げろになるのも分かる
じゃあ快速の方が涼しいってこと？
ドア開かないから？
でも混むよな？
どういうこと？
>>69
快速：ドア開閉少ないが混む
各停：空く可能性あるがドア開く
結論：運
>>70
通勤を運ゲーにすな
月曜朝からガチャ引きたないねん
本日の車内サ活メニュー
満員電車12分
駅ホーム外気浴30秒
乗り換え階段で追加発汗
会社のトイレで水風呂代用
評価2.1
>>72
Twitterに書いたら万バズしそう
X？そんなの知らない
でも会社のトイレ水風呂はやめろ
ここまでのまとめ更新
怪文書は複数あるが全部真偽不明
関係者だけど民は冷房抑制断定まではしてない
でも各線の車内実況だけは妙に一致してる
冷房28度固定のスクショっぽいやつまた燃えてるぞ
朝からタイムラインが蒸し焼き
教えてやるが、スクショだけで内部通達扱いするな
日付、発信元、対象路線がない文書はただの紙だ
覚えておけ
関係者だけど、28度固定って表現は現場用語としてはかなり雑
設定温度と吹き出し温度と車内平均をごっちゃにしてる可能性が高い
ずっとROMってたけど一言だけ
今朝の某地下鉄、弱冷房車でもないのに乗った瞬間むわっとした
でも車掌が冷房入れてない感じではなく、風は出てるのに人間の熱量に負けてる感じ
だから28度固定説だけで全部説明するのは無理があると思う
…またROMに戻る
28度固定なら制汗剤メーカーこれは買い
汗拭きシートもガチホしろ
兵站考えろ
乗客という発熱体を数百人詰めて駅ごとに熱風を補給してるんだぞ
冷房だけで前線維持できるわけない
ソース出せ派と現場は暑い派でまた燃えてる
対応遅すぎだろこれ
ソース！
まずソース！
暑いのは事実でも通達は別問題だ
ここだけの話、節電要請が来ると設備側が運用を渋めに見ることはある
ただし全車28度固定みたいな単純な命令は聞いたことない
>>83
つまり噂は売り、体感暑いは買いってことか
材料分けろって話だな
黙ってたけど一言言わせてくれ
会社着いたらシャツの背中が終値ストップ安だった
弱者配慮で冷房弱めてる説まで出てきた
また燃えてる
教えてやるが、高齢者や体調不良者への配慮は大事だ
だが満員車内で汗だくの人間を大量発生させるのも健康リスクだ
二択で雑に殴るな
弱者配慮を盾に全軍を灼熱地獄へ進軍させるのは作戦として破綻してる
業界の人間として言うと、弱冷房車は設定が別枠なだけで全体運用とは違う
ここ混ぜると話が一気に腐る
ずっとROMってたけど、今の流れ見てると
1 暑い報告は多い
2 28度固定スクショは怪しい
3 でも会社側の説明が遅いから燃える
4 燃えた結果さらに怪文書が増える
っていう最悪の循環になってる
…またROMに戻る
>>92
そこは正しい
事実と推測を黒板の左右に分けろ
勉強してから来い
停電対策で冷房絞ってる説まで来たぞ
戦線拡大しすぎだろ
停電対策ならピーク時間帯の電力契約とか変電所負荷の話になる
車両ごとに朝だけ雑に暑くする説明としては弱い
停電説の投稿、もうまとめに拾われてるぞ
早すぎだろ
停電対策説は材料過多で寄り天っぽい
でも暑さ指数だけは高値更新
だからソースを出せ
送電、節電、弱冷房、28度固定
全部別の単元だ
今乗ってるけど隣の人が扇子で自分だけじゃなく周囲まで救ってる
これもう民間防衛だろ
>>99
それは局地的航空支援
補給線はコンビニの冷感シート