【悲報】朝ラッシュの電車、冷房より先にスレが加熱してしまうｗｗｗ

ずっとROMってたけど中央線もやばい 吊り革つかんだ瞬間ぬるいし、隣のリーマンの背中から湯気みたいなの出てた あれはもう通勤じゃなくて下茹で

>>3 ととのわんの草 水風呂駅に置けやほんまに

弱冷房車疑惑出るのわかるけど、表示見たら普通車なんだよな ただ普通の定義がもう崩れてる 新宿着く頃にはシャツが別人格持ってる

ワイの膝に置いた弁当がぬるくなったから今日は暑い ソースは唐揚げ

拾い物コピペ 本日より朝通勤時間帯の一部車両において 空調負荷平準化のため送風優先運転を実施 苦情増加時は駅係員で一次対応 出所は不明 青バッジキモい垢が貼ってた

関係者だけど、空調は運転士が気分で上げ下げしてるわけじゃない 車両側の設定と混雑検知と外気温で結構変わる ここだけの話、朝は効くまでが遅い編成ある

>>50 それでだいぶ通じる あと号車と区間 「何時何分ごろ、何駅から何駅、何号車が暑い」が一番処理しやすい

>>59 人間1人がだいたい発熱体なのは合ってる 満員だと数十kW相当になるケースもある だから冷房が弱いというより負荷が勝つ瞬間がある

教えてやるが、スクショだけで内部通達扱いするな 日付、発信元、対象路線がない文書はただの紙だ 覚えておけ

ずっとROMってたけど、今の流れ見てると 1 暑い報告は多い 2 28度固定スクショは怪しい 3 でも会社側の説明が遅いから燃える 4 燃えた結果さらに怪文書が増える っていう最悪の循環になってる …またROMに戻る

黙ってたけど一言言わせてくれ 例の通達画像、右下に小さく2020って見えてないか 今年のやつじゃない可能性あるぞ

覚えておけ 間違った根拠で正しい不満を語ると、不満ごと雑に扱われる だからソース確認しろと言っている

黙ってたけど一言言わせてくれ このスレ、最初は各線の暑さ報告だった 途中で通達スクショが出て、全線28度固定みたいな話に膨らんだ でも今見たら画像は古いっぽいし、今年の証拠としては弱い ただ、古いからといって朝の車内が暑いという報告は消えない 逆に、暑いからといって古い画像を今年の証拠として扱っていいわけでもない ここを分けないと、鉄道会社も利用者もずっと疑い合うだけだと思う …またROMに戻る

関係者だけど、これ駅員がどうこうじゃなくて車両側の設定ミスあるぞ 某線の5000番台、朝ラッシュ前のプリセットが弱冷房寄りのまま残ってる編成がある 点検票見りゃ分かる

>>186 埋め 結論なし 暑い スクショ不明 事情通逃げるな 鉄道会社説明しろ お前ら明日も同じ電車で会おう